phỏm 3 cây

Chúng tôi ngồi trên ca nô thích thú như chơi trò chơi cảm giác mạnh trên sông nước. Thỉnh thoảng ca nô liệng qua ngã ba, ngã tư, cua trái, quẹo phải… với cách đánh tay lái khá điệu nghệ và bình thản của người sông nước miền Tây. Nếu người nào hay say tàu xe thì nên uống thuốc chống say trước khi lên ca nô cao tốc này. Còn không thì đây là cơ hội cho những ai khám phá “Hương rừng Cà Mau”. Cảm giác mong chờ rồi cũng đến, chúng tôi đặt chân lên Mốc tọa độ quốc gia GPS 0001 (cây số 0) là điểm mốc có ý nghĩa thiêng liêng đánh dấu điểm tận cùng cực Nam của Việt Nam (trên đất liền) chính là Đất Mũi (Cà Mau). Với mỗi người dân Việt Nam, ai ai cũng muốn một lần được đến mũi Cà Mau để check in địa điểm này. Xây dựng vào tháng 1.1995, đây là một cột mốc lớn, được xây dựng rất đẹp, có hình dạng ngôi sao sáu cánh, ở giữa có một cái lỗ hình vuông là tâm của cột mốc.

Cơ hội đoạt chiếc cúp đầu tiên trong sự nghiệp của Tuấn Anh đã đến rất gần. Nếu chiều nay, CLB Nam Định đăng quang, bầu Đức có thể được an ủi phần nào.

Test-optional, quy định tuyển sinh không bắt buộc ứng viên nộp kết quả các bài thi chuẩn hóa, được hơn 1.900 ĐH Mỹ áp dụng cho kỳ mùa thu 2024 theo thống kê từ Trung tâm Khảo thí công bằng và minh bạch Mỹ (FairTest). Xu hướng này nổi lên từ lúc dịch Covid-19 bùng phát, khi đó nhiều trung tâm khảo thí tại các quốc gia phải đóng cửa khiến thí sinh mất cơ hội dự thi và tăng gánh nặng về tài chính.

Anh Bùi Quang Huy và lãnh đạo Ban Dân vận Tỉnh ủy An Giang, Tỉnh đoàn An Giang tặng quà cho các chiến sĩ Mùa hè xanh của Trường ĐH Khoa học xã hội và Nhân văn TP.HCM tại xã Mỹ Hòa Hưng, TP.Long Xuyên

"Vì thế, cần đưa vào hợp đồng thuê mặt bằng những điều khoản như: quyền và nghĩa vụ giữa các bên, tiền đặt cọc, quy định về phạt vi phạm hợp đồng, giá thuê và chi phí liên quan, điều khoản lạm phát trong hợp đồng… nhằm bảo đảm tối đa quyền lợi, hạn chế tranh chấp phát sinh về sau. Với những hợp đồng thuê mặt bằng giá trị cao, có thể nhờ người hiểu luật tư vấn, hướng dẫn", luật sư Phước nói.

Công trình được thực hiện theo 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 quy mô 4 làn cao tốc đi trên cao, bên trái tuyến hiện hữu (hướng từ Tân Vạn đi Bình Chuẩn) để đồng bộ tuyến chính Vành đai 3 đang triển khai. Dưới mặt đất, cùng với 6 làn xe hiện hữu sẽ xây thêm ba làn (2 làn cơ giới, một làn thô sơ), hình thành hai tuyến song hành dọc trục chính cao tốc.